Сборщик-клепальщик

Курс «Сборщик-клепальщик»

Единый Центр Обучения приглашает получить рабочую специальность «Сборщик-клепальщик» на курсах профессионального обучения. Обучение доступно на базе среднего образования: получить специальность возможно после 9-ого или 11-ого классов. Учиться могут жители любого населенного пункта России, так как занятия проходят в дистанционном формате с применением интернет-технологий. Свидетельство и удостоверение о полученной профессии выпускник получает в отсканированном виде на электронный адрес, оригинал – Почтой России.

Все программы разработаны в соответствии с частью 7 статьи 73 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 53, ст. 7598; 2013, N 19, ст. 2326) и Перечнем профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение.

Программа обучения по курсу “Сборщик-клепальщик” позволяет получить востребованную профессию и стать специалистом данной области.

Курс лекций для профессии “Сборщик-клепальщик” включает в себе все необходимые знания, умения и навыки, необходимые для успешного осуществления трудовой деятельности.

Стандартная программа курса дистанционного профессионального обучения разработана в соответствии с требованиями регламентов Министерства образования. Средняя продолжительность курса от 120 до 360 академических часов.

Копии документов, требуемых для прохождения обучения:

• Паспорт
• СНИЛС
• Договор с заявкой
• Фото на светлом фоне

2 разряд

Характеристика работ. Сборка в приспособлениях с подгонкой по месту деталей несложных узлов авиационной техники. Выполнение работ подручного при стапельной сборке авиационных агрегатов, при клепке: закрытой стороны обшивки;
агрегатов с двойной обшивкой через отверстия;
агрегатов, имеющих форму трубы. Выполнение операций подрезки, опиловки, сверления, зенкования и клепки заклепками из алюминиевых сплавов. Установка авиационных деталей по сборочным отверстиям, по угломеру, шаблону, линейке с креплением устанавливаемых деталей в приспособлениях гладкими штырями, барашками, прижимами, контрольными заклепками и другими фиксаторами. Ведение с пульта управления процесса клепки на налаженных сверлильно-клепальных автоматах и прессах автоматического и полуавтоматического действия (в том числе с программным управлением) плоских панелей в легкодоступных местах. Установка и снятие деталей авиационных узлов после обработки. Наблюдение за работой систем обслуживаемого оборудования. Проверка по чертежам и эталонам правильности расположения деталей в сборочных приспособлениях. Визуальный осмотр качества исходных материалов (листов, профилей, заготовок).

Учащийся на курсах по специальности «Сборщик-клепальщик» должен знать: технологический процесс сборки авиационных узлов;
правила чтения узловых сборочных чертежей;
технологию прямого и обратного метода клепки;
рациональную последовательность выполнения рабочих приемов сборки и клепки;
технологические условия на клепку узловых соединений и установку гладкой обшивки;
правила выбора диаметра сверла соответственно диаметру заклепки;
основные свойства и маркировку алюминиевых и магнитных сплавов;
причины появления и способы устранения коррозии на применяемых материалах, основные виды антикоррозийных покрытий;
назначение и виды термообработки алюминиевых сплавов;
назначение и устройство применяемого рабочего и мерительного инструмента;
принцип работы и правила обслуживания применяемого оборудования;
условную сигнализацию, применяемую на рабочем месте;
назначение условных знаков на панели управления технологическим оборудованием;
правила установки перфолент в считывающие устройства;
понятие о системе допусков и посадок;
конструкцию и назначение собираемых узлов и агрегатов.

Примеры работ

1. Балочки, бимсы, двери, крышки и створки люков, мембраны, обечайки жестких баков, перегородки, петли, поручни, рамы, сиденья, створки люков, стрингеры, шпангоуты – сборка в приспособлениях по сборочным чертежам и отверстиям.

2. Крышки лючков – клепка и правка при ремонте.

3. Обшивка авиационных агрегатов из алюминиевых сплавов – подготовка к ремонту и клепка при ремонте (работа в качестве подручного).

4. Обшивка авиационных агрегатов (несиловая) – установка ремонтных накладок.

3 разряд

Характеристика работ. Сборка и клепка в стапелях и вне способами клепки заклепками. Подгонка, разметка, сверление, зенкование и клепка авиационных узлов и соединений с криволинейной поверхностью средней сложности. Подготовка деталей к герметической клепке (очистка, обезжиривание, накладка уплотнителей под шов герметического соединения). Накладка выравнивающих устройств. Ремонт несиловых авиационных конструкций с применением пневмоинструментов, фиксаторов, поддержек для прямой и обратной клепки, обжимок и натяжек, слесарного инструмента. Изготовление накладок, требуемых для ремонта клепаных соединений. Ведение с пульта управления процесса клепки швов плоских панелей и узлов авиационных изделий в труднодоступных местах на сверлильно-клепальных автоматах, автоматических и полуавтоматических прессах с программным управлением. Установка программоносителя на начало программы. Контроль перпендикулярности осей отверстий и глубины отзенкованных гнезд с использованием простого мерительного инструмента. Подналадка отдельных простых и средней сложности узлов и механизмов обслуживаемого оборудования в процессе работы.

Учащийся на курсах по специальности «Сборщик-клепальщик» должен знать: виды заклепочных соединений и способы их выполнения;
правила выбора типа, диаметра и длины заклепок в зависимости от склепываемых деталей;
процесс герметической клепки и сборки авиационных узлов и изделий;
технические условия наложения герметических уплотнителей;
технологию ремонта авиационных узлов средней сложности;
свойства основных авиационных материалов, применяемых при клепке;
устройство отдельных узлов средней сложности обслуживаемого оборудования, в том числе с программным управлением, и особенности их работы;
основные сведения об автоматике и работе клепального станка в режиме ручного управления;
системы программного управления станками;
технологический процесс клепки плоских панелей и узлов авиационных изделий;
причины возникновения неисправностей оборудования с программным управлением и способы их предупреждения;
виды заклепочных соединений и способы их выполнения;
устройство приспособлений, применяемых при клепке;
методы контроля качества клепки;
основные методы предупреждения коррозии;
конструкцию отдельных узлов и агрегатов авиационного изделия.

Примеры работ

1. Баки-кессоны жесткие, гондолы и каналы двигателей, контейнеры – сборка в приспособлениях, сверление, зенкование и клепка.

2. Рамы, пульты, щитки, коробки средней сложности, нервюры и кронштейны самолетов легкого типа – сборка и клепка.

3. Стрингеры, облицовочные ленты, профили – сверление отверстий и клепка.

4 разряд

Характеристика работ. Сборка и клепка агрегатов в приспособлениях (стапелях), установка и подгонка тонких листов обшивок с натягом и внакат с подштамповкой каркасов и обшивок. Монтаж деталей управления летательным аппаратом, двигателями, мест крепления готовых изделий, установка этажерок, площадок и мест крепления трубопроводов. Сверловка и разделка отверстий (развертывание, зенковка, цековка) при сборке деталей из титановых и жаропрочных сталей. Окончательная доводка авиационных агрегатов и узлов средней сложности. Клепка "
впотай"
по сферическим поверхностям, в труднодоступных местах. Клепка заклепками с высоким сопротивлением срезу, взрывными заклепками и заклепками с сердечником. Нивелировка агрегатов по реперным точкам для выявления дефектов сборки. Ведение с пульта управления процесса клепки швов панелей и узлов одинарной и двойной кривизны на сверлильно-клепальных автоматах и прессах автоматического и полуавтоматического действия. Выявление и устранение дефектов клепки, влияющих на аэродинамические качества поверхности (выступание закладных головок потайных заклепок, вмятины материала в зоне клепки, общие провалы швов, выпучивание материала и т.д.). Контроль внешних обводов авиационных агрегатов. Подналадка отдельных сложных узлов и механизмов в процессе работы.

Учащийся на курсах по специальности «Сборщик-клепальщик» должен знать: технические требования, предъявляемые к сборке и клепке каркасов;
процесс герметической клепки и сборки узлов и деталей;
технические условия наложения герметических уплотнений;
технические требования, предъявляемые к сборке и клепке этажерок;
правила выбора пневмоинструмента и оборудования (пневмодрель, пневмомолоток, поддержка);
требования, предъявляемые к чистоте клепки и предупреждению попадания посторонних предметов в собираемые агрегаты;
основные механические свойства металлов и сплавов;
назначение и правила пользования мерительным инструментом (шаблонами, штангенциркулями, микрометрами, скобами);
способы рихтовки собираемых агрегатов после клепки;
конструкцию собираемых узлов и агрегатов;
технологию ремонта клепаных конструкций;
методы контроля качества клепки;
конструкцию и правила пользования переносными клепальными прессами и пневмоинструментом;
устройство, принципиальные схемы, взаимодействие механизмов оборудования с программным управлением, правила их подналадки;
основные способы подготовки программы управления клепальным станком;
код и правила чтения программы по распечатке и перфоленте;
способы определения неисправностей в обслуживаемом оборудовании и системе управления;
основы электротехники, механики, гидравлики;
систему допусков и посадок.

Примеры работ

1. Воздухозаборники, крупногабаритные створки грузолюков, каркасы фонарей – сборка и клепка с подгонкой.

2. Гондолы – сборка в приспособлениях, сверление, зенкерование, клепка.

3. Зализы, гаргроты – сборка в приспособлениях.

4. Капоты центроплана со сферической поверхностью – клепка.

5. Каркасы агрегатов (закрылки, крылья, кили, рули, стабилизаторы, фюзеляжи, элероны, линзы, рефлекторы, рупоры, улитки) – сборка в приспособлениях, сверление, зенкование, клепка.

6. Каркасы панелей фюзеляжа, детали внутреннего набора, площадки, места крепления трубопроводов – сборка и клепка, установка в агрегаты.

7. Панели средней сложности фюзеляжей, крыльев, центроплана, оперения полированные и монолитные – клепка заклепками.

8. Пороги грузовые, диафрагмы – клепка рифленки к листу с установкой в приспособление, разметкой, сверлением отверстий, снятием заусенцев.

9. Противопожарные перегородки – подгонка при ремонте, клепка.

10. Пульты, щитки, коробки с большим количеством деталей, шпангоуты средней сложности – сборка на верстаке и в приспособлениях.

11. Узлы крупногабаритные со сферической поверхностью из алюминиевых сплавов – клепка заклепками.

12. Этажерки размещения электрооборудования и спецоборудования – сборка и клепка с угольниками, накладками и болтовыми соединениями.

5 разряд

Характеристика работ. Сборка и клепка узлов и агрегатов сложной конструкции с сотовым, пенопластовым и другими заполнителями. Двусторонняя клепка "
впотай"
с соблюдением повышенных технических требований к продолжительной прочности и абсолютной непроницаемости. Замена листов обшивки на поверхности сложной конфигурации при ремонте узлов и агрегатов сложной конструкции. Ведение с пульта управления процесса клепки стержнями швов силовых отсеков и авиационных агрегатов на сверлильно-клепальных автоматах, автоматических и полуавтоматических прессах. Разметка на образце узла или агрегата положения заклепок. Выявление и устранение дефектов клепки, влияющих на прочностные характеристики клепаного шва. Установка и наладка обрабатывающего инструмента на автомате;
наладка выравнивающих устройств;
настройка мерительного инструмента. Определение натяга в клепаном соединении. Обработка пробных деталей после наладки обслуживаемого оборудования. Заполнение паспортов на клепку панелей. Транспортировка панелей к стапелям и на внестапельные участки. Установка такелажных узлов, ложементов поддерживающего устройства, панели на ложементы поддерживающего устройства. Поднятие панели в рабочую зону автомата. Контроль технических параметров авиационного изделия и процесса клепки.

Учащийся на курсах по специальности «Сборщик-клепальщик» должен знать: технические требования, причины деформации узлов и агрегатов при клепке и способы их устранения;
инструкции по сборке и клепке геометрических отсеков и агрегатов;
механические свойства применяемых материалов и их антикоррозийных покрытий;
условия работы клепаных конструкций на летательных аппаратах;
кинематические схемы клепальных автоматов и правила их подналадки;
правила настройки и регулирования контрольно-измерительного инструмента и приборов;
правила монтажа аппаратуры и приборов, применяемых при испытаниях на герметичность;
методы проведения испытаний на герметичность;
основные сведения о параметрах обработки поверхностей;
теорию машин и механизмов, механику, гидравлику, автоматику, электротехнику, электронику в объеме, необходимом для выполнения работы.

Примеры работ

1. Воздушные каналы двигателей, топливные кессонные отсеки крыла и фюзеляжа – герметическая клепка с установкой ремонтных деталей.

2. Каркасы агрегатов (закрылки, крылья, кили, рули) – ремонт в закрытых объемах.

3. Обтекатели лобовые вертолетов – сборка и герметическая клепка.

4. Пакеты верхних панелей фюзеляжа вертолета – клепка на прессе.

5. Панели верхние фюзеляжей вертолетов – клепка по герметическим швам стрингера с обшивкой, профиля с обшивкой, сверление, зенкование отверстий;
нанесение герметика.

6. Стабилизаторы летательных аппаратов – замена при ремонте.

6 разряд

Характеристика работ. Сборка и клепка силовых сложных конструкций серийных летательных аппаратов. Клепка в труднодоступных местах взрывными заклепками и заклепками с сердечниками. Нивелировка авиационных агрегатов по реперным точкам, выявление и устранение дефектов сборки. Подготовка и замена стыковых узлов, влияющих на нивелировочные данные летательного аппарата. Определение по сборочным чертежам очередности сборочно-клепальных работ. Составление рабочих эскизов на изготовление деталей каркаса при ремонте. Ведение с пульта управления процесса клепки стержнями крупногабаритных силовых панелей сложной кривизны широкофюзеляжных летательных аппаратов. Наладка позиционеров, приспособлений и механических систем клепальных автоматов.

Учащийся на курсах по специальности «Сборщик-клепальщик» должен знать: особенности технологии сборки-клепки силовых узлов и агрегатов сложных конструкций серийных летательных аппаратов;
назначение и условия работы клепаных конструкций на летательных аппаратах;
технические требования, предъявляемые к изготовлению и ремонту клепаных конструкций, герметичным швам и обтекаемости внешних поверхностей летательных аппаратов;
методы скоростной клепки;
конструкцию клепальных автоматов и методы их наладки;
особенности обработки применяемых материалов;
конструкцию контрольно-измерительных инструмента и приборов;
правила определения последовательности выполнения ремонтных операций.

Примеры работ

1. Каркасы фонарей летательных аппаратов – сборка и клепка.

2. Обшивка тяжелых летательных аппаратов – ремонт в труднодоступных местах.

3. Силовые шпангоуты – сборка-клепка.

4. Стабилизаторы тяжелых летательных аппаратов – замена при ремонте.

5. Стыковочные кронштейны и фитинги – подгонка по месту при сборке и ремонте тяжелых летательных аппаратов.

6. Узлы крепления спецподвески – замена при ремонте.

7. Узлы крепления шасси – замена при ремонте.

8. Фюзеляжи газотурбинных самолетов – герметичная клепка с предварительной подгонкой силовых панелей и обшивок двойной кривизны.

7 разряд

Характеристика работ. Сборка и клепка опытных и сложных конструкций летательных аппаратов. Клепка сложных силовых конструкций летательных аппаратов тяжелого типа. Ремонт крупногабаритных силовых конструкций летательных аппаратов. Нивелировка планера и устранение дефектов опытных конструкций летательных аппаратов. Полная наладка и диагностирование систем клепальных автоматов.

Учащийся на курсах по специальности «Сборщик-клепальщик» должен знать: технические условия и требования, предъявляемые к изготавливаемым конструкциям;
технические особенности изготавливаемых конструкций и применяемого оборудования;
конструкцию и правила эксплуатации оптических приборов, применяемых при нивелировке;
приемы выполнения работ по диагностике и наладке клепальных прессов с программным управлением, работающим от управляющих машин.

Требуется среднее профессиональное образование.

Примеры работ

1. Каркасы сложные силовые отсеков фюзеляжей летательных аппаратов тяжелого типа – клепка с нивелировкой в стапелях.

2. Каркасы силовые и силовая обшивка сложной кривизны опытных конструкций – сборка-клепка.

3. Панели крыла, рулевые поверхности тяжелых летательных аппаратов – замена с подгонкой и клепкой при ремонте.

4. Панели крупногабаритные длиной свыше 10 метров сложной геометрической формы опытных конструкций – клепка стержнями с полной наладкой оборудования.

5. Силовые особо сложные несущие детали и агрегаты, расположенные внутри клепаных конструкций тяжелых самолетов, – замена с клепкой при ремонте.

6. Узлы крепления шасси опытных конструкций – сборка-клепка.

8 разряд

Характеристика работ. Сборка и клепка уникальных конструкций летательных аппаратов и конструкций типа аэрокосмических летательных аппаратов. Ремонт с нивелировкой и устранением дефектов уникальных конструкций и конструкций типа летающих лабораторий. Выполнение экспериментальных работ по клепке уникальных конструкций летательных аппаратов и конструкций типа аэрокосмических летательных аппаратов.

Учащийся на курсах по специальности «Сборщик-клепальщик» должен знать: конструкцию изготавливаемых изделий и технические условия их изготовления;
технологические особенности применяемых сплавов;
методики полной наладки и диагностирования применяемого оборудования и приборов;
правила отработки режимов клепки при создании опытных образцов конструкций летательных аппаратов и разработки управляющих программ;
правила работы по бюллетеням изменения конструкций;
методы контроля качества изготавливаемой продукции;
правила и порядок оформления сопроводительной технической документации.

Требуется среднее профессиональное образование.

Сегодня обучение стало неотъемлемой частью нашей жизни. Школа и вуз не всегда дают необходимую квалификацию для работы, поэтому переподготовка становится обязательной функцией каждого сотрудника. Проблема заключается в том, что не всегда работодатель готов помочь в этом процессе, а обязанность высококвалифицированных сотрудников – проходить специализацию и практику, чтобы оставаться востребованными на рынке труда. Для этого необходимо записаться на квалификационные курсы, проходить собеседования и быть готовым к изменениям в отношении работы. Группы скидок на обучение могут помочь вам пройти переподготовку с меньшими затратами. Не забывайте, что помощь в обучении сегодня – это инвестиция в вашу будущую вакансию и отношение к своей работе.